Lốp xe là một trong những bộ phận quan trọng nhất ảnh hưởng đến khả năng vận hành, độ an toàn và hiệu suất của ô tô. Tuy nhiên, không phải ai cũng hiểu rõ quy trình sản xuất lốp xe ô tô diễn ra như thế nào và tại sao các thương hiệu lốp nổi tiếng lại được tin dùng trên toàn thế giới. Trong bài viết này, cùng Lốp Ô Tô Nhập Khẩu LingLong khám phá chi tiết từng công đoạn trong quá trình tạo ra một chiếc lốp, từ nguyên liệu cao su thô cho đến thành phẩm hoàn thiện.

Nguyên vật liệu sản xuất lốp xe ô tô

Trong quy trình sản xuất lốp xe ô tô, không thể thiếu các loại vật liệu đóng vai trò quan trọng trong việc tạo nên độ bền, độ bám đường và khả năng chịu tải của lốp. Vậy thành phần chính để sản xuất lốp xe ô tô là gì?

Nguyên vật liệu sản xuất lốp xe ô tô gồm:

• Cao su tự nhiên: Là thành phần chủ yếu, được lấy từ mủ cây cao su, giúp lốp có tính đàn hồi và chịu lực tốt.
• Cao su tổng hợp: Thường là các loại như styrene-butadiene rubber (SBR), butadiene rubber (BR), được sử dụng để tăng khả năng chịu mài mòn, cải thiện hiệu suất ở nhiều điều kiện môi trường khác nhau.
• Than đen (carbon black): Được sản xuất từ quá trình đốt không hoàn toàn các sản phẩm dầu mỏ, đóng vai trò là chất độn gia cố, giúp tăng độ bền, khả năng chống mài mòn và dẫn nhiệt, đồng thời tạo màu đen đặc trưng cho lốp.
• Silica: Được sử dụng thay thế một phần than đen trong các lốp hiệu suất cao, giúp giảm lực cản lăn, tăng độ bám đường trong điều kiện ướt và cải thiện hiệu quả nhiên liệu.
• Sợi vải và thép: Bao gồm các loại vải như polyester, nylon, rayon và các sợi thép, được dùng để gia cố cấu trúc lốp, tăng khả năng chịu tải và độ bền tổng thể.
• Chất lưu hóa: Chủ yếu là lưu huỳnh, ngoài ra còn có selen, peroxit, nhựa lưu hóa… giúp tạo liên kết ngang giữa các chuỗi polymer, làm cao su dai và bền hơn.
• Chất xúc tiến: Như kẽm dimethyl dithiocarbamate, MBT, TMTD…, thúc đẩy quá trình lưu hóa diễn ra nhanh và hiệu quả hơn.
• Chất chống oxy hóa, chống lão hóa: Bảo vệ cao su khỏi tác động của ozone, ánh sáng và nhiệt độ, kéo dài tuổi thọ lốp.
• Chất hóa dẻo, chất tăng cường, nhựa: Hỗ trợ điều chỉnh tính chất vật lý của cao su, giúp lốp đạt các tiêu chuẩn kỹ thuật khắt khe.

Quy trình sản xuất lốp xe ô tô gồm những bước nào?

Để tạo ra một chiếc lốp xe ô tô chất lượng và an toàn, nhà sản xuất phải tuân thủ một quy trình sản xuất nghiêm ngặt với nhiều công đoạn liên tiếp. Mỗi bước đều được kiểm soát chặt chẽ về kỹ thuật và tiêu chuẩn nhằm đảm bảo lốp thành phẩm đạt độ bền, độ bám đường và khả năng chịu tải tốt nhất. 

Quy trình sản xuất lốp xe ô tô gồm những bước nào? Hãy cùng tìm hiểu chi tiết từng công đoạn quan trọng ngay sau đây:

Bước 1. Lựa chọn và chuẩn bị nguyên liệu

Lựa chọn các nguyên liệu như cao su tự nhiên, cao su tổng hợp, than đen, silica, sợi thép, sợi vải và các hóa chất phụ gia phù hợp với từng loại lốp và mục đích sử dụng.

Bước 2. Trộn nguyên liệu (Hỗn luyện)

Các nguyên liệu được cân định lượng và đưa vào máy trộn (máy Banbury hoặc máy luyện kín) để tạo thành hỗn hợp cao su đồng nhất. Quá trình này được kiểm soát chặt chẽ về thời gian, nhiệt độ và tốc độ trộn.

Bước 3. Gia công bán thành phẩm

Hỗn hợp cao su sau khi trộn được đưa ra máy cán hoặc máy ép đùn để tạo thành các lớp cao su khác nhau như lớp mặt lốp, lớp hông lốp, lớp lót trong, lớp bố thép, vòng tanh… Các bán thành phẩm này được làm nguội, kiểm tra và cắt theo kích thước tiêu chuẩn.

Bước 4. Tạo hình lốp (Lắp ráp các lớp)

Các lớp cao su, bố thép, vòng tanh được lắp ráp, xếp chồng lên nhau trên trục tạo hình để tạo thành lốp “sống” (lốp chưa lưu hóa). Quá trình này có thể được thực hiện bán tự động hoặc tự động hóa, nhưng vẫn cần sự tham gia của công nhân kỹ thuật.

Bước 5. Lưu hóa (Vulcanization)

Lốp “sống” được đưa vào khuôn ép và hấp ở nhiệt độ cao (khoảng 150°C) trong thời gian nhất định. Quá trình này giúp cao su liên kết chéo, trở nên bền, dai và định hình hoa lốp, đồng thời in các thông tin kỹ thuật lên thành lốp.

Bước 6. Kiểm tra và hoàn thiện sản phẩm

Lốp sau lưu hóa được kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt: kiểm tra ngoại quan, kiểm tra cân bằng động, kiểm tra độ bền, kiểm tra bằng máy X-quang… để phát hiện lỗi và đảm bảo đạt tiêu chuẩn kỹ thuật trước khi xuất xưởng.

Những tiêu chuẩn và yêu cầu trong sản xuất lốp

Sản xuất lốp ô tô phải tuân thủ nhiều tiêu chuẩn kỹ thuật và yêu cầu nghiêm ngặt về an toàn, chất lượng, môi trường cũng như thông số kỹ thuật. 

Dưới đây là tổng hợp các tiêu chuẩn và yêu cầu chủ yếu:

Tiêu chuẩn kỹ thuật và chất lượng

• Đúng chủng loại, kích cỡ, thông số kỹ thuật: Lốp phải đúng số lượng, kích thước, chỉ số tải trọng, chỉ số tốc độ theo tài liệu kỹ thuật của xe và quy định của nhà sản xuất. Lốp không đúng quy định sẽ không đạt đăng kiểm và bị cấm lưu thông.
• Cùng kiểu loại trên một trục: Các lốp trên cùng một trục phải cùng kiểu loại, đảm bảo sự ổn định và an toàn khi vận hành.
• Chất lượng cấu trúc: Lốp phải có kết cấu chắc chắn, được lắp đặt đúng quy cách và chịu được tải trọng, tốc độ thiết kế của xe.
• Phân loại lốp: Theo quy chuẩn mới, lốp được phân loại theo nhóm xe sử dụng (C1, C2, C3), mục đích sử dụng (lốp thường, lốp đi tuyết, lốp dự phòng, lốp gia cường, lốp EMT…).

Yêu cầu về ghi nhãn, thông số và truy xuất nguồn gốc

• Ký hiệu tiêu chuẩn trên lốp: Các thông số như kích thước, chỉ số tải trọng, chỉ số tốc độ, cấu trúc bố thép (Radial), ngày sản xuất, mã DOT, mã nhà máy, mã UTQG (độ mòn, độ bám, chịu nhiệt) phải được in rõ ràng trên thành lốp để người dùng và cơ quan quản lý dễ dàng kiểm tra, đối chiếu.
• Tài liệu kỹ thuật: Lốp sản xuất hoặc nhập khẩu phải có tài liệu kỹ thuật thể hiện rõ tên, địa chỉ nhà sản xuất, bản vẽ kích thước chính, hình ảnh hoa lốp, vị trí các ký hiệu trên lốp và các thông tin liên quan.

Yêu cầu về thử nghiệm, kiểm tra chất lượng

• Kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt: Lốp phải trải qua các quy trình kiểm tra, thử nghiệm về độ bền, độ mòn, khả năng bám đường, chịu nhiệt, chịu tải, kiểm tra bằng máy X-quang, kiểm tra áp suất, kiểm tra ngoại quan… để phát hiện lỗi và đảm bảo an toàn trước khi xuất xưởng.
• Mẫu thử: Phải có mẫu thử phù hợp với từng kiểu loại lốp, được lắp đầy đủ vành, săm (nếu có) để kiểm tra, thử nghiệm theo quy định.

Yêu cầu về môi trường và phát triển bền vững

• Giảm thiểu tác động môi trường: Các nhà sản xuất lớn hướng tới giảm lượng nguyên liệu sử dụng, tăng tỷ lệ vật liệu bền vững, tối ưu hóa quy trình sản xuất để giảm phát thải carbon, phù hợp với các mục tiêu quốc tế về bảo vệ môi trường.
• Bảo vệ môi trường và sức khỏe: Lốp phải đáp ứng các quy định về bảo vệ môi trường đối với phụ tùng xe cơ giới, hạn chế sử dụng hóa chất độc hại trong sản xuất.

Tuân thủ quy định pháp luật và tiêu chuẩn quốc tế

• Áp dụng quy chuẩn quốc gia và quốc tế: Lốp phải đáp ứng các quy chuẩn kỹ thuật quốc gia (QCVN 34:2011/BGTVT, dự thảo quy chuẩn mới), hoặc tiêu chuẩn quốc tế như UNECE No.30 về phê duyệt lốp hơi sử dụng cho ô tô.
• Đáp ứng yêu cầu đăng kiểm: Lốp không đạt tiêu chuẩn sẽ không được đăng kiểm, không được phép lưu thông hợp pháp trên đường bộ Việt Nam.

Qua bài viết, có thể thấy rằng quy trình sản xuất lốp xe ô tô không hề đơn giản. Từ khâu chọn lựa nguyên liệu, trộn cao su, tạo hình đến lưu hóa và kiểm định chất lượng – mỗi công đoạn đều đòi hỏi công nghệ hiện đại và sự chính xác gần như tuyệt đối. Chính nhờ áp dụng quy trình nghiêm ngặt này mà các dòng lốp xe tại Lốp Ô Tô Nhập Khẩu LingLong luôn đạt độ bền cao, khả năng bám đường tốt và đảm bảo an toàn cho người lái trên mọi cung đường.

Xem thêm: Định Mức Thay Lốp Xe Ô Tô Tải Là Bao Lâu? Có Nên Thay Cả 4 Lốp?